無人機(jī)交警、聲吶電子警察……智慧交通全面鋪開

      “無人機(jī)交警”、“刷臉安檢門”、“聲吶電子警察”、交通違法人像識別……智慧交通正慢慢走進(jìn)我們的生活，為我們營造了更加安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。

      隨著智慧城市建設(shè)的全面深入推進(jìn)，智慧交通越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年以來，各地直面城市交通難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，積極探索適合自身特色的發(fā)展之路，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等高科技手段，不斷提升智慧交通水平，讓群眾有更多獲得感。

會抓拍能喊話 “無人機(jī)交警”助力智慧交通

——江蘇

      今年6月，常州交警啟用無人機(jī)巡查高架路段，機(jī)動車壓線、不系安全帶、開車打電話這樣的“小動作”，都會被無人機(jī)“一覽無余”，實(shí)時抓拍。

      無人機(jī)拍攝的實(shí)時畫面通過4G信號傳回指揮中心，車輛牌照清晰可辨。這些都會被錄入交通違法數(shù)據(jù)庫，作為執(zhí)法依據(jù)。警方目前投入3架無人機(jī)進(jìn)行抓拍工作，未來會覆蓋全部高架路段。

據(jù)介紹，這種警用交通管理無人機(jī)具有續(xù)航時間長、操控距離遠(yuǎn)、飛行穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，其搭載變焦鏡頭清晰度達(dá)600萬像素，最大拍攝范圍1平方公里。即便在雨雪惡劣天氣，無人機(jī)也能正常工作。

      此外，無人機(jī)還能協(xié)助交管部門監(jiān)控車流量，通知輕微事故車輛及時撤離。有些車主發(fā)生輕微事故后不愿離開，導(dǎo)致后方擁堵，警車難以立即趕到，這時就可以派無人機(jī)飛到現(xiàn)場上空拍照取證，記錄涉事車牌。無人機(jī)上安裝了喇叭，民警通過無人機(jī)喊話，可以引導(dǎo)當(dāng)事人快速處置并撤離現(xiàn)場，恢復(fù)路面交通。

行人闖紅燈大屏幕曝光

——天津

      行人過馬路時不看交通信號燈、闖紅燈一直是交管部門在交通大整治中治理的重點(diǎn)。近期，天津市交管部門在南京路與營口道交口啟動了行人交通違法人像識別系統(tǒng)首個試點(diǎn)。利用“電子警察”設(shè)備抓拍行人闖紅燈的違法行為，通過人像識別軟件確定當(dāng)事人相關(guān)信息，并通過行人闖紅燈曝光臺顯示屏進(jìn)行曝光，再由交警對違法者進(jìn)行處罰。這一設(shè)備將陸續(xù)在全市主要路口推廣使用。

      天津不是首個試用“人像識別”系統(tǒng)的城市。多地已經(jīng)啟用此系統(tǒng)。

“聲吶電子警察”上線

——杭州

      杭州交警試點(diǎn)在市區(qū)部分道路安裝“聲吶電子警察”抓拍設(shè)備，專治機(jī)動車亂按喇叭。

      “聲吶電子警察”通過采集聲音信號和車輛圖像信號的方式，經(jīng)后臺自動檢測識別，對鳴號車輛進(jìn)行精準(zhǔn)查控。鳴號車輛被抓拍后，將立即通過電子顯示屏現(xiàn)場實(shí)時顯示車牌。

      杭州不是全國首個應(yīng)用“聲吶電子警察”的城市。2016年8月，上海啟用6套類似設(shè)備，一個月后增加19套。據(jù)上海交警發(fā)布的數(shù)據(jù)，首次啟用的6套“電子警察”一個多月里查獲4211起違法鳴號行為。深圳、北京也于2017年4月、2018年4月上線“聲吶電子警察”。

交警黑科技專治濫用遠(yuǎn)光燈

——西安

      夜間濫用遠(yuǎn)光燈，容易使對向車輛駕駛員視覺上瞬間致盲，造成極大的安全隱患。但因取證難，濫用遠(yuǎn)光燈違法行為十分普遍。近期，西安交警又一“黑科技”投入使用，用攝像設(shè)備對亂用遠(yuǎn)光燈行為進(jìn)行信息采集。

      據(jù)了解，隨著技術(shù)的成熟，今后西安交警將借助新型科技手段，加大管理力度，組織全市性的整治行動，對濫用遠(yuǎn)光燈等影響安全駕駛行為進(jìn)行嚴(yán)查，杜絕事故隱患。希望廣大司機(jī)在夜間開車當(dāng)中能夠合理使用燈光，顧及他人感受，也確保自己和他人的駕駛安全。

路燈竟能發(fā)射WIFI 首條智慧道路黑科技滿滿

——深圳

      僑香路將建全市首條“智慧道路”，路燈發(fā)射WiFi、預(yù)留5G微基站安裝空間、直接粘貼于路面具有藍(lán)牙雙向通訊功能的太陽能智能地磁道釘，滿滿都是黑科技。

      “智慧道路”到底有何智慧？智慧道路是借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的城市交通信息采集與發(fā)布的智慧載體，實(shí)現(xiàn)道路服務(wù)品質(zhì)化、管理科學(xué)化和運(yùn)行高效化，將有效提升出行體驗(yàn)。僑香路將建設(shè)智能信號控制系統(tǒng)和智能違法監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通自適應(yīng)控制，提高路口運(yùn)行效率，規(guī)范全路段交通秩序。同時，通過智慧路燈，提供免費(fèi)公共WiFi服務(wù)和慢行信息指引。

地鐵設(shè)“刷臉安檢門”

——廣州

      廣州地鐵安檢將率先試水“人臉識別”技術(shù)，目前在珠江新城站、萬勝圍站、嘉禾望崗站設(shè)置人工智能安檢門，但暫時未向乘客啟用。

      廣州地鐵高峰期快速安檢服務(wù)基于人臉識別技術(shù)，對具有良好出行信用的上班族、?？蛯?shí)現(xiàn)快速安檢服務(wù)。集合了互聯(lián)網(wǎng)、脫機(jī)二維碼、生物識別、大數(shù)據(jù)分析等多種創(chuàng)新技術(shù)，通過乘客實(shí)名認(rèn)證大數(shù)據(jù)、公交生態(tài)大數(shù)據(jù)、地鐵乘客大數(shù)據(jù)分析等手段對乘客進(jìn)行精準(zhǔn)分類。