天津用無(wú)人機(jī)高空攝錄違停
交警天津站大隊(duì)用無(wú)人機(jī)在開(kāi)展交通流量監(jiān)測(cè)、疏導(dǎo)及違法停車治理等工作，在市交通運(yùn)輸委、市公安局聯(lián)合開(kāi)展的“三站三區(qū)”專項(xiàng)治理攻堅(jiān)行動(dòng)及交管部門開(kāi)展的“百日安全行動(dòng)”中，無(wú)人機(jī)的啟用明顯提升了交通安全管理效率。
交通治理新神器
目前天津正在開(kāi)展冬季交通秩序“百日安全行動(dòng)”，無(wú)人機(jī)在違法治理、交通流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及信息回傳、應(yīng)急處置等多方面都有很大工作優(yōu)勢(shì)。天津站地區(qū)前后兩個(gè)廣場(chǎng)除了規(guī)范出的落客區(qū)之外都是禁止停車路段，目前違法停車治理是無(wú)人機(jī)的一項(xiàng)重要工作任務(wù)。
專治“開(kāi)蓋違?！?/span>
告別攝錄“死角”
以往天津站前廣場(chǎng)落客區(qū)之外的行車道內(nèi)，是私家車、小客車、出租車等車輛違法停靠的重災(zāi)區(qū)，也是固定式電子警察和移動(dòng)攝錄車的“盲點(diǎn)”，現(xiàn)在通過(guò)無(wú)人機(jī)巡查，交警通過(guò)手持電臺(tái)向車主喊話，交警的警示語(yǔ)通過(guò)無(wú)人機(jī)掛載的喊話器清晰傳達(dá)給了駕駛?cè)耍芏噙`法車輛能夠很快駛離。
還有一些違法車輛不聽(tīng)勸阻，影響交通，交警通過(guò)無(wú)人機(jī)對(duì)這類車輛進(jìn)行攝錄，駕駛?cè)艘婪ū惶幜P款100元處罰，駕駛證記3分，實(shí)現(xiàn)了攝錄違停“無(wú)死角”。
為什么要用無(wú)人機(jī)？
警用無(wú)人機(jī)的使用成本比巡查車低很多，且具備4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程視頻傳輸功能，可將實(shí)時(shí)圖像回傳至交管局指揮中心，交通指揮中心在第一時(shí)間獲取巡邏車輛和警員的部署狀態(tài)，下達(dá)指揮命令，避免在重要時(shí)期、重大場(chǎng)合出現(xiàn)交通擁堵等狀況。
一旦發(fā)現(xiàn)警情，指揮中心能快速定位，調(diào)配最近的巡邏警力，達(dá)到最快速處理，有效提高交通管理效率。
此外，無(wú)人機(jī)飛抵擁堵現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)擁堵原因、擁堵長(zhǎng)度、擁堵車輛進(jìn)行全局性、準(zhǔn)確性的快速勘察，交通指揮中心根據(jù)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的影像資料，快速合理準(zhǔn)確地對(duì)擁堵路段進(jìn)行疏導(dǎo)。
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