無人機(jī)駕駛員成了就業(yè)市場(chǎng)熱門 近五年需求量大
2022-12-14
行業(yè)新聞
人力資源和社會(huì)保障部近日發(fā)布的《無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，目前我國(guó)無人機(jī)駕駛從業(yè)者總量達(dá)數(shù)十萬(wàn)人，就業(yè)領(lǐng)域以影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測(cè)繪為主，約占總數(shù)的55%以上。伴隨無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，無人機(jī)從業(yè)人員的選擇將會(huì)逐年增多，就業(yè)空間也將日益廣闊。
周飛是國(guó)內(nèi)某研究院的一名工程師，主要的研究方向是城市安全領(lǐng)域，2020年通過無人機(jī)執(zhí)照考試，成為一名專業(yè)的無人機(jī)駕駛員。此后，利用無人機(jī)進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施的巡檢，成了周飛的主要工作之一。在幾年的工作中，周飛的團(tuán)隊(duì)多次利用無人機(jī)發(fā)現(xiàn)了城市設(shè)施的安全隱患。
“成為無人機(jī)駕駛員，利用無人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，不僅讓我們的工作效率得到了提升，還能利用高空視角或者危險(xiǎn)區(qū)域抵近查看的辦法，發(fā)現(xiàn)很多過去的技術(shù)手段無法發(fā)現(xiàn)的問題。”周飛說。
“工無人機(jī)在測(cè)繪、安防、警備、電力巡檢等領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛，目前這些行業(yè)對(duì)無人機(jī)應(yīng)用的整體解決方案有強(qiáng)烈的需求?！碑厴I(yè)于重慶科技大學(xué)的李懿珂目前就職于一家無人機(jī)公司，是一名行業(yè)應(yīng)用解決方案專家。此前，他取得無人機(jī)執(zhí)照后，一直從事飛行相關(guān)工作，而隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累和知識(shí)儲(chǔ)備的深入，他逐漸從一名外場(chǎng)作業(yè)人員轉(zhuǎn)型為行業(yè)應(yīng)用解決方案工程師。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)保有量已超過300萬(wàn)架。據(jù)IDC(國(guó)際數(shù)據(jù)公司)數(shù)據(jù)分析顯示，到年底，我國(guó)無人機(jī)年銷售量將達(dá)到500萬(wàn)架，預(yù)計(jì)未來五年無人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人。
“作為千億級(jí)規(guī)模的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，未來幾年我國(guó)無人機(jī)駕駛員需求量缺口巨大。”清華大學(xué)合肥公共安全研究院黨委書記、副院長(zhǎng)汪曙光認(rèn)為，無人機(jī)駕駛員新職業(yè)的誕生彌補(bǔ)了無人機(jī)行業(yè)對(duì)于專業(yè)人才與專業(yè)技能的需求。
四川省成都市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)任斌也指出，無人機(jī)駕駛員作為一個(gè)全新的職業(yè)，將促進(jìn)我國(guó)無人機(jī)駕駛員專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)化培養(yǎng)體系的建立，對(duì)解決未來行業(yè)發(fā)展的人才空缺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決就業(yè)等具有重要意義。
周飛是國(guó)內(nèi)某研究院的一名工程師，主要的研究方向是城市安全領(lǐng)域，2020年通過無人機(jī)執(zhí)照考試，成為一名專業(yè)的無人機(jī)駕駛員。此后，利用無人機(jī)進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施的巡檢，成了周飛的主要工作之一。在幾年的工作中，周飛的團(tuán)隊(duì)多次利用無人機(jī)發(fā)現(xiàn)了城市設(shè)施的安全隱患。
“成為無人機(jī)駕駛員，利用無人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，不僅讓我們的工作效率得到了提升，還能利用高空視角或者危險(xiǎn)區(qū)域抵近查看的辦法，發(fā)現(xiàn)很多過去的技術(shù)手段無法發(fā)現(xiàn)的問題。”周飛說。
“工無人機(jī)在測(cè)繪、安防、警備、電力巡檢等領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛，目前這些行業(yè)對(duì)無人機(jī)應(yīng)用的整體解決方案有強(qiáng)烈的需求?！碑厴I(yè)于重慶科技大學(xué)的李懿珂目前就職于一家無人機(jī)公司，是一名行業(yè)應(yīng)用解決方案專家。此前，他取得無人機(jī)執(zhí)照后，一直從事飛行相關(guān)工作，而隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累和知識(shí)儲(chǔ)備的深入，他逐漸從一名外場(chǎng)作業(yè)人員轉(zhuǎn)型為行業(yè)應(yīng)用解決方案工程師。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)保有量已超過300萬(wàn)架。據(jù)IDC(國(guó)際數(shù)據(jù)公司)數(shù)據(jù)分析顯示，到年底，我國(guó)無人機(jī)年銷售量將達(dá)到500萬(wàn)架，預(yù)計(jì)未來五年無人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人。
“作為千億級(jí)規(guī)模的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，未來幾年我國(guó)無人機(jī)駕駛員需求量缺口巨大。”清華大學(xué)合肥公共安全研究院黨委書記、副院長(zhǎng)汪曙光認(rèn)為，無人機(jī)駕駛員新職業(yè)的誕生彌補(bǔ)了無人機(jī)行業(yè)對(duì)于專業(yè)人才與專業(yè)技能的需求。
四川省成都市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)任斌也指出，無人機(jī)駕駛員作為一個(gè)全新的職業(yè)，將促進(jìn)我國(guó)無人機(jī)駕駛員專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)化培養(yǎng)體系的建立，對(duì)解決未來行業(yè)發(fā)展的人才空缺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決就業(yè)等具有重要意義。
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