這4種無(wú)人機(jī)執(zhí)照最常見(jiàn)，有什么區(qū)別？區(qū)別很大，不懂別亂考！

無(wú)人機(jī)執(zhí)照，也稱為無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照，是用于規(guī)范無(wú)人駕駛航空器在空中的合法飛行和使用的資格證書(shū)。
目前，中國(guó)無(wú)人機(jī)執(zhí)照主要包括CAAC、AOPA、ALPA和AFSC四種類型。

CAAC執(zhí)照
CAAC執(zhí)照是由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的執(zhí)照，也是目前國(guó)內(nèi)最有權(quán)威和含金量的無(wú)人機(jī)執(zhí)照。該執(zhí)照主要針對(duì)輕型無(wú)人機(jī)，持證人需通過(guò)相關(guān)法規(guī)和操作培訓(xùn)，取得相應(yīng)的執(zhí)照。
CAAC執(zhí)照的優(yōu)點(diǎn)是適用范圍廣，可應(yīng)用于各種機(jī)型的無(wú)人機(jī)，如航拍、農(nóng)業(yè)、氣象等領(lǐng)域。（駕駛微、輕型無(wú)人機(jī)雖不用執(zhí)照，但是一些景點(diǎn)或地區(qū)需持無(wú)人機(jī)執(zhí)照申請(qǐng)才能升飛無(wú)人機(jī)，而且飛行高度必須120米以下，否則就是“黑飛”。）
值得注意的是，考取CAAC執(zhí)照后，可額外增發(fā)AOPA/ALPA執(zhí)照，所以一定要注意考證順序哦。

AOPA執(zhí)照
AOPA是中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的縮寫，除含金量不同，AOPA執(zhí)照和CAAC執(zhí)照一樣，該執(zhí)照要求持證人具備相應(yīng)的航空理論知識(shí)，并通過(guò)實(shí)際操作培訓(xùn)。持有這類執(zhí)照也可以擁有申報(bào)航線以及審批空域的合法權(quán)利。
如果你考過(guò)了CAAC就可以同步去申請(qǐng)AOPA的合格證，不需要額外考試。（該證書(shū)適用于一些具體的項(xiàng)目申報(bào)）

ALPA執(zhí)照
ALPA執(zhí)照是由中國(guó)民用航空飛行技術(shù)協(xié)會(huì)（China Airline Pilots Association）頒發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員資格證書(shū)》。除頒發(fā)機(jī)構(gòu)不同，以及ALPA會(huì)分行業(yè)應(yīng)用類別，ALPA執(zhí)照本質(zhì)上與AOPA證書(shū)沒(méi)有太大區(qū)別。

AFSC執(zhí)照
ASFC是由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（Aero Sports Federation of China）頒發(fā)的《遙控航空模型飛行員執(zhí)照》，是由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)管理的一種航空模型運(yùn)動(dòng)員資格證書(shū)，也是參加國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)舉辦的賽事所需的會(huì)員證。

ASFC執(zhí)照適用于想要從事航模運(yùn)動(dòng)或參加國(guó)際賽事的人員，尤其是那些對(duì)航模有濃厚興趣和愛(ài)好的人員，例如航模愛(ài)好者、航模教練、航模選手等，含金量較上述證書(shū)略有不足，但大多數(shù)用于青少年無(wú)人機(jī)啟蒙，也是十分重要的。